Wykonujesz przewóz
Znaczenie ma rodzaj przewozu, używany tabor i ładowność. Sama nazwa firmy ani kod PKD nie ustalają stawki ryczałtu.
Księgowość dla transportu i spedycji
Prowadzisz przewozy, organizujesz transport albo łączysz oba modele? Porządkuję przychody i dokumenty tak, żeby faktury, ryczałt lub KPiR, VAT UE, leasing i paliwo były rozliczane według tego, co naprawdę robi firma.
Prowadzi Paweł Woś. Bez infolinii — telefon odbieram osobiście.
Od 49 zł + VAT miesięcznie. Rezygnacja w każdej chwili.
Najpierw model firmy
Stawka podatku i sposób rozliczenia VAT zależą od faktycznej usługi. Dlatego zaczynam od umów, faktur i sposobu pracy, a nie od samego kodu PKD.
Znaczenie ma rodzaj przewozu, używany tabor i ładowność. Sama nazwa firmy ani kod PKD nie ustalają stawki ryczałtu.
Spedycja może oznaczać organizację przewozu, pośrednictwo, odsprzedaż usługi albo szerszą logistykę. Każdy model rozlicza się inaczej.
Jeżeli wystawiasz faktury za przewóz, spedycję i usługi dodatkowe, ewidencja musi pozwalać prawidłowo rozdzielić przychody.
Zakres obsługi
Rozdzielam przychody według tego, co rzeczywiście sprzedajesz: przewóz, organizację transportu, pośrednictwo albo usługę mieszaną.
Sprawdzam stawkę i opłacalność formy rozliczenia z uwzględnieniem paliwa, leasingu, opłat drogowych i usług podwykonawców.
Księguję sprzedaż krajową i zagraniczną, pilnuję VAT-UE, JPK_V7 oraz właściwego sposobu wykazania usług dla kontrahentów z innych państw.
Rozliczam leasing, paliwo, serwis, ubezpieczenie, opłaty drogowe i wydatki eksploatacyjne zgodnie ze sposobem używania pojazdu.
Sprawdzam dokumenty w PLN i walutach, stosuję właściwe kursy i pomagam utrzymać fakturowanie zgodne z KSeF.
Liczę podatek i składki, przygotowuję deklaracje oraz piszę wprost, ile trzeba zapłacić, na jakie konto i do kiedy.
Cennik
W cenie: ryczałt albo KPiR, PIT, ZUS, VAT, VAT-UE, JPK, fakturowanie i KSeF. Przed startem potwierdzam zakres dla Twojego modelu działalności.
Bez zobowiązań. Cenę zobaczysz przed podaniem danych.

Bez infolinii
Kontaktujesz się bezpośrednio ze mną. Najpierw sprawdzam, czy rozumiem Twój model sprzedaży, trasy i dokumenty. Jeśli czegoś nie da się bezpiecznie przesądzić bez klasyfikacji albo dodatkowych danych, mówię o tym przed rozpoczęciem współpracy.
Telefon: 666 050 292Praktyczne poradniki
Jak rozróżnić przewóz, spedycję i pośrednictwo oraz kiedy znaczenie ma ładowność taboru.
Czytaj poradnik →Odliczenie przy użytku mieszanym i samochodzie wykorzystywanym wyłącznie w działalności.
Czytaj poradnik →VAT, limity kosztów, raty, wydatki eksploatacyjne i wykup pojazdu.
Czytaj poradnik →Kiedy potrzebna jest rejestracja i jak wykazywać usługi dla kontrahentów unijnych.
Czytaj poradnik →Nie. Stawka 5,5% dotyczy przewozu ładunków taborem samochodowym o ładowności powyżej 2 ton. Przy spedycji, pośrednictwie, lżejszym taborze i usługach dodatkowych trzeba sprawdzić faktyczny zakres czynności i właściwe PKWiU.
Nie zawsze. Na ryczałcie paliwo, leasing, opłaty drogowe i podwykonawcy nie obniżają przychodu do opodatkowania. Przed wyborem porównuję ryczałt z KPiR na rzeczywistych liczbach firmy.
Tak. Sprawdzam status kontrahenta, miejsce świadczenia, sposób opisania faktury oraz obowiązki w VAT-UE i JPK. Zagraniczna trasa sama w sobie nie przesądza sposobu rozliczenia VAT.
Ustalamy miesiąc przejęcia, komplet potrzebnych danych i pełnomocnictwa. Pomagam zebrać dokumenty od poprzedniego biura, żeby nie zgubić ciągłości rozliczeń.
Cena zależy od liczby dokumentów. Pakiety zaczynają się od 49 zł + VAT miesięcznie. W kalkulatorze na stronie od razu zobaczysz stawkę dla swojego przedziału.
Wybierz liczbę dokumentów i zobacz cenę. Potem potwierdzę, czy zakres obejmuje wszystkie rozliczenia transportowe, których potrzebujesz.