Oxyok Logo
Oxyok
← Назад к блогу
· 7 мин· Paweł Woś

Рышалт в транспорте и экспедировании в Польше 2026

Рышалт в транспорте и экспедировании 2026. Ставки 8,5%, 12%, 17%, расходы на топливо, водители, международные услуги. Руководство.

транспортэкспедированиерышалтJDG2026

Транспорт и экспедирование — отрасль, где расходы огромны: топливо, лизинг, дорожные сборы. На рышалте вы не вычтете эти расходы, но ставки бывают привлекательными для некоторых услуг.

В этом руководстве объясняю, как рышалт работает в транспорте и экспедировании в 2026 году.

Ryczałt для транспорта и экспедирования — ставки и выгодность

Грузоперевозки и экспедирование на ryczałt: две разные ставки, высокие расходы на флот. Проверьте, когда ryczałt выгоден, а когда лучше выбрать линейный налог 19%.

Ставки ryczałt в транспорте / экспедировании

Ставка зависит от того, что именно вы делаете — экспедирование (организация перевозок) vs грузоперевозки (собственный флот).

📦 Экспедирование
8,5%

Организация перевозок, посредничество, логистика — без собственного транспорта

PKD 52.29.Z
🚛 Грузоперевозки
12%

Перевозка грузов собственным транспортом (грузовики, фургоны)

PKD 49.41.Z

Расходы на флот — 60–70% дохода

Грузоперевозки — это отрасль с очень высокими операционными расходами. Топливо, лизинг транспорта, сервис и страхование поглощают большую часть дохода.

60–70%

Типичная доля расходов на флот

Топливо, лизинговые платежи, сервис, шины, страхование, мойки, дорожные сборы — всё это идёт в расходы только на общей / линейной системе. На ryczałt эти расходы не вычтешь.

Распределение расходов (пример)

30%
20%
15%
10%
10%
15%
Топливо
Лизинг транспорта
Сервис и шины
Страхование ОС/АВ
Дорожные сборы (viaToll, виньетки)
Прочее (мойки, GPS, водители)

💡 Почему это важно? Ryczałt не учитывает расходы — вы платите фиксированную ставку со всего дохода. При расходах 60–70% дохода это означает, что налог может съесть значительную часть маржи. Здесь линейный 19% часто выигрывает.

Пример: 500 000 zł дохода, расходы 65%

Сравнение: ryczałt 12% (грузоперевозки) vs линейный 19% (с расходами 65% = 325 000 zł).

ФормаБазаСтавкаНалогМед. страх.Итого
Ryczałt500 000 zł12%60 000 zł1669 zł61 669 zł
Линейный175 000 zł19%33 250 zł699 zł33 949 zł
Годовая экономия (линейный vs ryczałt)27 720 zł

При расходах 60–70% дохода линейный налог дешевле. Ryczałt в грузоперевозках выгоден только при очень низких расходах — что редко в этой отрасли.

Главное правило: Экспедирование (8,5%) = низкие расходы, ryczałt выгоден. Грузоперевозки (12%) = высокие расходы на флот 60–70%, почти всегда лучше линейный 19%. Перед выбором посчитайте точку безубыточности: если расходы > 37% дохода — линейный выигрывает.

Есть транспортная или экспедиторская компания? Проверим, что выгодно.

Посчитаем →

Ставки на основе ст. 12 п. 1 пп. 5 л. a (8,5% — экспедирование) и ст. 12 п. 1 пп. 6 (12% — грузоперевозки) Закона о паушальном налоге. Медицинское страхование зависит от уровня дохода.

Ставки рышалта в транспорте

Ставка зависит от типа услуги и классификации PKWiU:

| Услуга | PKWiU | Ставка рышалта | |--------|-------|-----------------| | Дорожный транспорт грузов | 49.41.Z | 12% (свыше 2 тыс. zł) | | Дорожный транспорт пассажиров | 49.39.Z | 8,5% | | Экспедирование | 52.29.Z | 8,5% | | Погрузка и разгрузка | 52.24.Z | 8,5% | | Складирование | 52.10.Z | 8,5% | | Посредничество в транспорте | 52.29.10 | 8,5% | | Организация транспорта | 52.29.Z | 8,5% |

Ключевое различие

  • Транспорт собственным парком (имеете грузовики) — ставка зависит от PKWiU
  • Экспедирование / посредничество (организуете транспорт) — 8,5% (экспедирование, PKWiU 52.29.Z)

Многие экспедиторы пользуются рышалтом 8,5%, т.к. не несут расходов на топливо и лизинг — это бывает выгодно.

Транспорт грузов — 12% или 8,5%?

Это одна из самых частых проблем в отрасли:

Ставка 12% — транспорт грузов

Если оказываете услуги дорожного транспорта грузов (PKWiU 49.41.Z), базовая ставка — 12%.

Но есть исключения:

  • Ставка 8,5% — если доходы от транспорта грузов ниже 2 000 zł в месяц в данном году (малые доходы)
  • Ставка 5% — некоторые логистические услуги (напр. 52.29.14 — логистика для бизнеса)
  • Ставка 4% — информационно-консультационные услуги в логистике

Ставка 8,5% — экспедирование

Экспедирование (PKWiU 52.29.Z) — это организация транспорта. Экспедитор не обязан иметь собственный парк — он организует перевозку.

Экспедиторы часто выбирают рышалт 8,5%, т.к.:

  • Имеют меньшие расходы (отсутствие флота)
  • Доходы — в основном комиссионные
  • 8,5% привлекательно при высоких доходах

Расходы в транспорте — выгоден ли рышалт?

Если у вас собственный парк (грузовики)

Расходы огромны:

  • Топливо: 30–40% дохода
  • Лизинг: 10–15%
  • Дорожные сборы (e-TOLL): 3–5%
  • Страхование: 2–3%
  • Сервис и шины: 5–7%

При расходах 60–70% дохода — рышалт 12% означает налог от всего дохода. Это может быть невыгодно.

Пример:

  • Доход: 500 000 zł
  • Расходы: 350 000 zł (70%)
  • Прибыль: 150 000 zł
  • Рышалт 12%: 500 000 × 12% = 60 000 zł
  • Налоговая шкала: (150 000 − 30 000) × 12% = 14 400 zł (но нет необлагаемого минимума при линейном)
  • Линейный: 150 000 × 19% = 28 500 zł

В этом случае шкала/линейный значительно дешевле!

Если вы экспедитор (без парка)

Расходы низкие:

  • Офис: 5–10% дохода
  • Компьютеры, телефон: 2–3%
  • Маркетинг: 3–5%

При расходах 10–15% — рышалт 8,5% очень привлекателен.

Пример:

  • Доход: 300 000 zł
  • Расходы: 45 000 zł (15%)
  • Прибыль: 255 000 zł
  • Рышалт 8,5%: 300 000 × 8,5% = 25 500 zł
  • Линейный: 255 000 × 19% = 48 450 zł

Рышалт экономит ~23 000 zł!

Трудоустройство водителей — рышалт и ZUS

На рышалте вы можете нанимать работников, но:

  • Должны платить за них ZUS рабочий (пенсионный, инвалидный, больничный, медицинский)
  • Ваш рышалтовый медицинский взнос не зависит от количества работников
  • Работники не влияют на вашу ставку рышалта

Международный транспорт — НДС и каботаж

Транспорт в ЕС — WDT/WNT

Если транспортируете товар из Польши в другую страну ЕС — это WDT (wewnątrzwspólnotowa dostawa towarów — внутриобщественная поставка товаров):

  • Ставка НДС: 0% (если транспорт задокументирован и контрагент имеет VAT-UE)
  • Должны быть зарегистрированы на VAT-UE

Каботаж

Каботаж — это транспорт в пределах другой страны ЕС (напр. транспортировка товара из Германии во Францию польским перевозчиком). Правила:

  • До 3 операций каботажа в течение 7 дней в одной стране
  • Без польского НДС — НДС рассчитывается по правилам страны каботажа

e-TOLL и дорожные сборы

Дорожные сборы (e-TOLL, экологические и т.д.) являются расходом — но на рышалте вы их не вычтете. Можете вычесть только на шкале/линейном.

На НДС — можете вычесть 23% НДС от дорожных сборов (если они задокументированы счётом-фактурой).

FAQ

Выгоден ли рышалт в транспорте с собственным парком?

Редко. При расходах 60–70% дохода (топливо, лизинг) — шкала или линейный дешевле. Рышалт 12% от всего дохода — это большой налог.

Стоит ли экспедиторам выбирать рышалт?

Часто да. Экспедирование имеет ставку 8,5% и низкие расходы — рышалт бывает экономным.

Могу ли я на рышалте вычесть топливо?

Нет. На рышалте нельзя вычитать никаких расходов, в т.ч. топлива. НДС от топлива можно вычесть на НДС (23%), если вы активный плательщик НДС.

Освобождён ли международный транспорт от НДС?

WDT (поставка в ЕС): ставка 0%, если выполнены условия. Транспорт в пределах Польши: 23% НДС.

Нужна помощь?

Веду бухгалтерию для транспортной отрасли — рышалт vs линейный, экспедирование, VAT-UE, JPK_V7. От 49 zł + НДС ежемесячно.

Пишите на [email protected] или зайдите на oxyok.com/pl.

Внимание: Рышалт в транспорте: 8,5% (экспедирование) или 12% (транспорт грузов). При высоких расходах (флот) — шкала/линейный часто дешевле. Перед принятием решения проконсультируйтесь с бухгалтером.

Вопросы по бухгалтерии?

Я веду бухгалтерию для ИП от 49 zł + НДС (VAT) в месяц.

Связаться
Рышалт в транспорте и экспедировании в Польше 2026